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星期六, 20 7 月, 2024

中港熱話|【北角的士車禍】 業界倡加入防追撞系統 司機憂體檢增額外費用

【北角的士車禍】  業界倡加入防追撞系統  司機憂體檢增額外費用【北角的士車禍】 北角的士車禍,引發社會正視的士司機高齡化問題。政府運輸署署長羅淑佩早前指,政府去年中成立專家小組,檢討高齡駕駛者的體格證明機制,日前曝光小組成員,以醫學界為主,的士業界則希望加入運輸業代表引入不同聲音。又倡議為的士加入防追撞系統。

運輸署成立專家小組檢討高齡駕駛執照持有人體檢安排,成員大多來自醫學界。召集人是運輸署副署長李萃珍,成員包括醫院管理局總行政經理李立業、香港家庭醫學學院主席周偉強等,小組亦邀請香港大學李嘉誠醫學院公共衞生學院任顧問。小組自去年成立至今 9 個月,只開過2 次會,目前未有討論過具體措施,立法會議員江玉歡批評指情況不理想。而羅淑佩早前指,3 月底會再開會,指這次會議才是「關鍵」,「一定唔會做做吓冇咗下文」。

的士小巴商總會理事長周國強今日接受電台訪問表示,如果小組若能增加業界代表會更好,又希望社會關心高齡職業司機的體能,不要一刀切踢走年長司機。

的士車行車主協會會長鄭敏怡表示,希望政府研究為每部的士安裝防追撞系統,藉此減低嚴重交通意外發生。她表示,部分新的士及私家車已經設有防追撞系統,可協助司機判斷物件距離,若偵察到司機無意欲減速,的士就會自動減速及刹車。鄭敏怡表示,防追撞系統成本要 1 至 2 萬元,希望政府資助每輛的士安裝。

亦有 76 歲的的士司機在電台節目中表示,自己每逢續牌都會去私家醫生作身體檢查,會抽血和照 X 光等,較運輸署提供的免費體檢項目更全面。他表示,不介意當局要求增加體檢項目,但擔心難以負擔體檢費用。

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